摘要：
DFXL-S輸電線路故障距離測(cè)試儀運(yùn)用了什么探測(cè)原理，鼎升電力技術(shù)《DFXL-S輸電線路故障距離測(cè)試儀運(yùn)用了什么探測(cè)原理》、使用方法及，DFXL-S輸電線路故障距離測(cè)試儀運(yùn)用了什么探測(cè)原理來自于鼎升電力檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)，鼎升電力致立研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)定、安全的電力試驗(yàn)設(shè)備。
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DFXL-S型輸電線路故障距離測(cè)試儀是用于架空輸電線路發(fā)生永久性接地(短路)或斷路(開路)時(shí)，測(cè)量故障點(diǎn)到測(cè)量點(diǎn)(變壓器)的距離。
輸電線路故障距離測(cè)試儀適用于10kV及以上各電壓等級(jí)的架空輸電線，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，只要在變電站內(nèi)對(duì)故障線路進(jìn)行測(cè)試，就可準(zhǔn)確地測(cè)出故障距離，確定故障桿塔，便于搶修人員快速查找故障，縮短搶修時(shí)間。
輸電線路故障距離測(cè)試儀必須在線路停電的基礎(chǔ)上才能使用。它具有體積小，攜帶方便，自帶電池交直流兩用，具有圖形和數(shù)字顯示功能，操作方便。
DFXL-S輸電線路故障距離測(cè)試儀運(yùn)用了什么探測(cè)原理： 電纜故障的測(cè)試是基于電波在傳輸線中的傳輸時(shí)遇到線路阻抗不均勻而產(chǎn)生反向的原理。
根據(jù)傳輸線理論，每條線路都有其一定的特性阻抗Zc，它由線路的結(jié)構(gòu)決定，而與線路的長度無關(guān)。在均勻傳輸線路上，任一點(diǎn)的輸入阻抗等于特性阻抗，若終端所接負(fù)載等于特性阻抗，線路發(fā)送的電流波或電壓波沿線傳送，到達(dá)終端被負(fù)載全部吸收而無反向。當(dāng)線路上任一點(diǎn)阻抗不等于Zc時(shí)，電波在該點(diǎn)將產(chǎn)生全反射或部分反射。反射的大小和極性可用反射系數(shù)P表示，其關(guān)系式如下：
式中：Zc為傳輸線的特性阻抗
Zo為傳輸線反射點(diǎn)的阻抗
（1）當(dāng)線路無故障時(shí)，Zo＝Zc，P＝0，無反射。
（2）當(dāng)線路發(fā)生斷線故障時(shí)，Zo＝∞，P＝1，線路發(fā)生全反射，且反射波與入射波性相同。
（3）當(dāng)線路發(fā)生短路時(shí)，Zo＝1，P＝－1，線路發(fā)生負(fù)的全反射，反射波與入射波相性相反。
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